Les effets de la crise multiforme que traverse Kinshasa n'ont épargné aucun secteur socio-économique à l'exemple des transports urbains qui, à défaut d'une véritable planification, sont réduits à survivre par la mise en place d'un certain nombre de stratégies. Les conséquences de ces mécanismes de survie sur le plan de la mobilité, du fonctionnement et du devenir de la ville sont désastreuses. Il est donc nécessaire de "penser" le transport dans le cadre de l'aménagement urbain. C'est à une réflexion de cet ordre que se consacre l'auteur de ce livre.
Les effets de la crise multiforme que traverse Kinshasa n'ont épargné aucun secteur socio-économique à l'exemple des transports urbains qui, à défaut d'une véritable planification, sont réduits à survivre par la mise en place d'un certain nombre de stratégies. Les conséquences de ces mécanismes de survie sur le plan de la mobilité, du fonctionnement et du devenir de la ville sont désastreuses. Il est donc nécessaire de "penser" le transport dans le cadre de l'aménagement urbain. C'est à une réflexion de cet ordre que se consacre l'auteur de ce livre.
